全新CT6太帅了/小号影酷?11月燃油车申报图来了4环球看点

时间:2022-11-18 07:44:03    来源:新车评网

11月17日,工信部公布新一轮新车的申报图,相比起新能源车,此次曝光的燃油车相对而言冷清一点,并主要以美系品牌为主,其余多数为中期小改款,接下来就一起看一下有哪些重磅的全新燃油车吧。

全新凯迪拉克CT6 新设计更有型

全新一代凯迪拉克CT6,一如既往的家族化设计风格,新设计放在这款中大型车上表现得非常大气,颜值很高。凯迪拉克的设计风格向来是“硬桥硬马”的,进化至今新的设计在保有力量感之余又有动感气息。


【资料图】

新车的前脸依然是经典的盾型格栅,狭长的前大灯设计乃是当今的设计主流,前大灯与中网格栅相连接,巧妙的分体式灯组设计让整个前脸极富运动感。

侧面部分,全新一代凯迪拉克CT6并没有太多繁复的线条,简约的风格搭配上大车身,整体显得十分修长,申报图中显示的是多辐式密集型轮毂,放在这款偏行政级的大车上没有违和感,轮胎方面,提供235/50 R18和245/45 R19两种规格。全新一代车型的长宽高分别为5223mm/1890mm/1473(1480)mm,轴距为3109mm,与现款差不多,连轴距和车长都一样,仅车宽和车高有些许差异。

尾部造型同样简洁,后尾灯的设计经过优化,纵置灯组点亮后辨识度应该挺高的,但没有使用上时髦的贯穿式灯组,中央位置采用镀铬装饰件连接,加强了车尾设计的一体感,下方是多边形的双边共双出排气管。

新车将继续搭载LSY 2.0T发动机,最大功率237马力,与之匹配的预计会是10AT变速箱。

编辑说:本次申报图当中的凯迪拉克全新一代CT6,是它在全球范围内的首次曝光,足见凯迪拉克对中国市场的重视程度。凯迪拉克CT6此前的性价比就非常高,大尺寸、强动力、操控好,售价在它那个级别上也并不算高,并且还一度生产过双边共四出,搭载3.0T V6的版本。无奈凯迪拉克CT6的销量一直不温不火,后续取消3.0T版本之外,用料和配置也简配了不少,本次更新换代之后,CT6的颜值提升了不少,期待它日后在市场上的表现。

凯迪拉克GT4 “XT4 Coupe”?

凯迪拉克GT4同样采用了家族化的设计风格——硬桥硬马的车身线条、盾型进气格栅、细长的前大灯、分体式大灯组,与上述的凯迪拉克CT6异曲同工之妙。只不过,由于凯迪拉克GT4的定位更像是XT4 Coupe,所以该车会带有小小溜背设计,再加上紧凑的身躯,所以整款车给人的感觉会更灵动一点。

侧面部分,新车采用了黑顶的设计,这能让车辆看上去更有运动感,同样有运动感的还有轮毂。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4633/1878/1535mm,轴距为2800mm。

尾部造型跟全新一代凯迪拉克CT6的风格差不多,连灯组设计都基本一样,只不过由于凯迪拉克GT4是SUV车型,所以它的尾部会显得更饱满一点。据悉,新车会提供豪华和运动两种外观风格套件,运动版会使用黑色格栅以及浮夸的双边共四出排气管。

动力方面,凯迪拉克GT4将提供1.5T和2.0T两种动力,其中1.5T发动机最大功率204马力,2.0T发动机最大功率230马力,两种动力都有两驱和四驱可选。

编辑说:近年来,各大车企都尝试在细分市场上发力,推出不少细分车型,这款车正是如此。面向日益年轻化的车市,这款更动感、更精致的“XT4 Coupe”确实能迎合不少年轻人的口味。二线豪华品牌有二线豪华品牌的玩法,那就是接地气的售价,现在凯迪拉克XT4在终端上拥有可观的优惠幅度,倘若日后这款凯迪拉克GT4同样如此,那相信这款入门轿跑SUV销量会有惊喜。

昂科拉PLUS “PLUS”玩法屡试不爽

昂科拉PLUS采用别克最新的家族化设计语言,该车的前脸设计非常丰富,全新的品牌logo置于进气格栅的上方,前大灯造型锐利细长,这种设计风格是目前流行的套路,整个前脸颇具攻击性。

车身侧面采用了双腰线的设计,旨在让侧面看上去更有立体感,上扬的窗线搭配上略微下滑的车顶,勾勒出更动感的侧面元素。另外,新车将提供17英寸和18英寸两款轮毂。尺寸方面,新车长宽高分别为4458/1813/1644mm,轴距为2640mm。作为参考,昂科拉的尺寸为4295/1798/1607mm,轴距2570mm。

尾部造型比较简洁,没有太多花里胡哨的设计,后尾灯的造型与前大灯相呼应,下包围的面积较大并使用上黑色涂装来营造越野风格。动力方面,新车搭载1.5T发动机,最大功率132kW,最大扭矩250N·m,匹配CVT变速箱,如无意外,这套动力总成应该就是别克昂扬的那一套。

编辑说:昂科拉可以看出是国内小型SUV的“最早吃螃蟹之人”,但随着市场竞争的越发激烈,昂科拉多少有点力不从心,而“PLUS”车型乃是当今新车的升级法宝,于是就有了今天的“大号昂科拉”——昂科拉PLUS,更大的车身、更年轻的设计、更强的动力,日后在市场上确实有一战之力。

全新传祺GS3 这是“影小酷”吧?

全新传祺GS3换装了最新的家族化设计,与影酷的设计很相似,所以全新传祺GS3给人一种“影小酷”的感觉。中网格栅为纵置式布局,锐利的前大灯与之相连接,下包围造型有一种“獠牙”状的风格,颇具攻击性,整个前脸被赋予有棱有角的线条设计之后,视觉冲击力拉满了。

在多线条设计的结合下,车尾部分同样呈现出富有层次感与立体感的既视感,后尾灯造型同样锐利修长,从灯带的布局看出“∞”的设计,是当初GE3尾灯风格的延伸,而下方两侧的反光带同样营造出“獠牙”状的既视感,整个车尾与前脸的联动还是很强的。

下方是不规则形状的双边共双出排气管,根据申报图来看,还可以选择更运动的中置圆筒双边共双出排气,非常个性。另外还有一种R标外观套件,中网、前唇、后包围都更有运动感。

动力方面,新车将搭载4A15J2 1.5T涡轮增压发动机,最大功率130kW。

编辑说:传祺GS3算是有点年份的车型了,谍照最早从2014年曝光,几经调整最后在2017年才正式上市,但传祺GS3此前的声量很大程度上被当时辉煌的GS4所掩盖,最终GS3的销量也不温不火。如今传祺的GS系列确实还缺少一款爆款SUV,那作为原本就主打年轻人群的GS3,如今换装上影酷的设计,未尝不是一种好的尝试。

标签: 新车申报

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